1/48 Декаль для B-17G-35-VE, 42-97880, DF-F "Little Miss Mischief" та B-17F-20-DL, 42-3040, 91 BG/323 BS, OR-Q"Miss Ouachita" (Pyn-Up Decals 48044), лімітна серія

1/48 Декаль для B-17G-35-VE, 42-97880, DF-F "Little Miss Mischief" та B-17F-20-DL, 42-3040, 91 BG/323 BS, OR-Q"Miss Ouachita" (Pyn-Up Decals 48044), лімітна серія. 

Перший варіант розфарбування для B-17G-35-VE, 42-97880, DF-F, Little Miss Mischief. Схема цього літака - найдивніша колекція деталей від безлічі літаків. Тобто, літак зібраний з деталей від різних літаків Б-17 різних модифікацій. Це модель G, тому вона має кулеметні точки під "підборіддям" і бічні на носі, щоб справлятися з новими атаками Люфтваффе. Цей літак отримав масивні потрапляння зенітної артилерії в області нижнього стрілка, в результаті чого один зі стрільців був поранений, і, незважаючи на серйозні пошкодження і перерізані кабелі управління (які були залатані наспіх екіпажем), він зміг дістатися додому. У ремонтній майстерні зняли цілу передню половину літака і прикріпили до задньої половини старішого літака. Це дало літаку металеву передню частину і задню частину Olive Drab. Подальший ремонт включав голий металеве кермо напрямку і закінцівку крила Olive Drab. Цей літак був змушений здійснити вимушену посадку у Франції, де пробув місяць, поки не закінчився ремонт. У більш пізній місії він втратив двигун №4 і, врешті-решт, приземлився на черево в Великобританії, шасі зламалися. Літак знову відремонтували і, ймовірно, списали після війни. Історія цього літака настільки ж повна, наскільки незвичайні його забарвлення і зовнішній вигляд.

Другий варіант забарвлення для B-17F-20-DL, 42-3040, 91 BG / 323 BS, OR * Q, Miss Ouachita. На жаль, був збитий Heinz Bar 21 лютого 1944 року із двома військовополоненими. Літак впав на пасовище і був в основному справний, оскільки німецьке керівництво вважало його придатним для ремонту для майбутніх місій Люфтваффе, але він був помічений американськими винищувачами і знищений на землі. Схема забарвлення цього B-17F - Olive Drab зверху і Neutral Grey знизу. Цей літак був пошкоджений під час попередніх вильотів, тому фюзеляж і хвостове оперення нагадують клаптикову ковдру відтінків оливкового кольору. Фюзеляж був відремонтований, тому виділяється новіша темніша фарба, яка добре поєднується з вицвілим Olive Drab на решті частин літака. Велика частина хвоста також була замінена більш новою, більш темною частиною. Інструкція до декалі надає повний вид на ліву сторону фюзеляжу, але, на жаль, не дає вид правого боку (без сумніву, через відсутність фотографії).