|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
HMS Falmouth был спущен на воду в Англии в 1752 году. Он стал первым торговым кораблем Индийской Компании, который имел такое мощное вооружение. Это позволяло ему плавать одному, без прикрытия конвоя, поскольку он мог легко сразится с любым подобным по тоннажу кораблем, и поэтому пираты обходили его стороной. Артиллерийская мощь корабля была усилена хорошо обученной командой из 180 человек. Дополнительным стимулом для опытной команды было то, что каждому канониру было разрешено бесплатно перевозить 5 тонн товаров туда и 2 тонны обратно. Обычно эти товары ввозились нелегально и продавались на черных рынках.
Визитной карточкой моделей фирмы Euromodel являются великолепные чертежи, отличный подбор дерева и лазерная резка, обеспечивающая точность сборки. HMS Falmouth имеет наборный корпус длиной 660 мм содержит десять шпангоутов и обшивается двумя слоями реек – первый слой из липы, а второй из темного ореха. Форштевень и киль вырезаны не из многослойной фанеры, а из толстого пятимиллиметрового орехового шпона, что делает эти детали более реалистичными. А изготовлению сложной кормы уделен целый большой лист схем и чертежей. Модель изобилует литыми украшениями, которые, как и положено модели такого класса, необходимо окрасить или позолотить. Вооружение состоит из 36 точеных пушек на трех палубах. Палубные элементы и дельные вещи можно использовать те, которые предлагаются набором, а можно сделать самостоятельно: для этого на чертежах проставлены даже размеры деталей в миллиметрах. Вообще, используя наборы фирмы Euromodel, можно показать и внутреннее устройство корабля, его трюмы и нижние палубы. Для этого есть необходимые чертежи и сечения корпуса. Рангоут модели делается из круглых заготовок, наибольший диаметр у грот-мачты, 12 мм; наименьший, у лисель-спиртов и мачты баркаса, 2 мм. Для такелажа даны 160 юферсов, 140 блоков и 70 метров нитей пяти диаметров. Подробнейшие чертежи на 13 огромных листах. Модель можно выполнить с парусами, для этого есть как выкройки, так и тонкая, идеальная для парусов шелковая ткань.
Этот и подобные ему наборы позволяют построить самому, своими руками, деревянную модель парусника, являющуюся точной копией исторического прототипа.
В комплекте модели есть все необходимые детали для сборки: рейки и шпон из ценных пород дерева, блоки, юферсы, нитки для такелажа, металлические литые детали, и т.д. Также в наборе присутствует подробная пошаговая инструкция с фотографиями, схемы и чертежи модели.
Недостаток "партворков" типа "Великие Парусники" DeAgostini заключается в том, что отсутствие пары-тройки пропущенных номеров может помешать Вам построить модель.
В нашем случае Вам нет необходимости лихорадочно искать пропущенные номера или ожидать выхода очередного выпуска журнала для продолжения сборки - все необходимое уже у Вас на руках! Также рекомендуем обратить внимание на качество комплектующих - в наборах оно, как правило, значительно лучше, нежели в журналах De Agostini.
Все детали корабля изготавливаются из экологически чистых материалов (дерево, металл, полотно), а большинство работ по сборке деревянной модели ведутся с использованием нетоксичного и не имеющего резкого запаха клея ПВА на водной основе.
Несомненно, данный набор будет отличным подарком как ребенку, так и взрослому, не боящимся кропотливой, но интересной работы. В нашем ассортименте есть как модели, оптимальные для начинающих моделистов, так и рассчитанные на пользователей с некоторым опытом.
Также наш интернет-магазин предлагает Вам большой выбор специального инструмента для судомоделирования, множество качественных деталей и материалов для сборки кораблей, широкий ассортимент красок, морилок и лаков.