Книга "Линкоры Британской империи. Часть 3. Тараны и орудия-монстры" Оскар Паркс

Производитель: - Книги (Books)
Артикул товара: KNIGA-00656
3472147

Книга "Линкоры Британской империи. Часть 3. Тараны и орудия-монстры" Оскар Паркс (Издательство: Галея Принт)

В магазине
225 грн.

Книга "Линкоры Британской империи. Часть 3. Тараны и орудия-монстры" Оскар Паркс

  • Издательство: Галея Принт
  • Автор: Оскар Паркс
  • Год издания: 2004
  • Количество страниц: 136 с иллюстрациями
  • Переплет: твердый
  • Формат: 220х290 мм

В фундаментальном труде классика британской военно-морской литературы доктора Оскара Паркса подробно освещается история типа тяжелого артиллерийского корабля британского флота. Рамки исследования, первый вариант которого увидел свет еще полвека назад, необычайно широки и простираются с момента перехода Англии к строительству первых железных броненосцев в середине XIX в. до их далеких потомков - огромных линкоров Второй мировой войны. 

Автор, сам немало плававший на многих линейных кораблях Королевского флота на рубеже XIX и XX столетий, был лично знаком со многими прославленными английскими кораблестроителями и адмиралами. Он досконально, с большим знанием дела, описывает политическую предысторию создания, конструктивные особенности и узловые моменты службы всех 153 британских линкоров, входивших в состав флота Британской Империи за сто лет - с 1860 по 1960 г. 

Третья часть фундаментального труда британского военно-морского историка доктора Оскара Паркса повествует о становлении и кратком периоде расцвета типа "истинных броненосцев" конца 70-х - середины 80-х гг. XX столетия - цитадельных шедевров Натаниэля Барнаби. Она начинается "Инфлексиблом", созданным в качестве ответа на итальянский "Дуилио", продолжается исследованием четырех его прямых потомков ("Аякса", "Агамемнона", "Колоссуса" и "Эдинбурга") и заканчивается "Викторией". Помимо этих выдающихся кораблей, оказавших сильное влияние на британское линкоростроение, обстоятельно исследованы причины появления, этапы создания и составляющие проекта семейства броненосцев класса "Адмирал", его вариации от "Коллингвуда" с 12" артиллерией до "Бенбоу" с двумя 16,25" орудиями. Детально рассмотрены и "чрезвычайные приобретения" Королевского флота - нетипичные для воззрений британских моряков "Белляйл", "Орион", "Сюперб" и "Нептун". Подробно рассказывается и о ветви таранных тяжеловесов группы "Конкерор" - "Санс-Парейль", а также о своеобразных крейсерах-броненосцах "Имперьюз" и "Уорспайт". 

Под стать широкому конструктивному спектру типов броненосцев огромными были в этот период и перемены в техническом облике линкоров Британской империи. В 80-е совершился переход от короткоствольных дульнозарядных орудий к казнозарядным бесцапфенным моделям, появление, как следование заграничной моде, сверхтяжелых калибров, новых типов орудийных станков и башен. Борта броненосцев Барнаби прикрывала броня-компаунд огромной толщины (до почти полуметра), впервые в качестве защиты от торпед быстро совершенствующихся миноносцев они получили стальные сети, широкие эксперименты проводились и в части конструктивной защиты корпуса от подводных взрывов. В конце 80-х на королевские линкоры пришла паровая машина тройного расширения ("Виктория").

Привлечение широкого исторического фона, развитие типа тяжелого артиллерийского корабля в других морских державах (Италии, Франции. Германии), общественно-политическая ситуация в викторианской Англии того времени, прямо влиявшая на состав и численность кораблестроительных программ, парламентские борения, личные качества политиков, кораблестроителей и деятелей Адмиралтейства - все это также стало предметом пристального внимания Оскара Паркса. которому удалось создать в своем труде на редкость полную картину развития главных кораблей британского флота давно ушедшей эпохи.

Выбор темы:Техника: Флот
Отзывы
    Оставить отзыв
    НАПИСАТЬ НАМ

    Пожалуйста, введите сообщение.