(рос.) Книга "История военного кораблестроения" Шершов А. Я.

(рос.)

Книга "История военного кораблестроения" Шершов А.Я.

• Серия: Военно-историческая библиотека
• Количество страниц: 364 с иллюстрациями
• Переплет: твердый
• Формат: 130х200 мм

Книга «К истории военного кораблестроения» предназначена для офицеров Военно-Морского Флота и Советской Армии, инженерно-технического состава судостроительной промышленности и всех интересующихся историей техники кораблестроения.

В своем исследовании автор, учитывая запросы и желания читателей, ставил себе целью показать, что кораблестроение вообще, в том числе военное, имеет очень давнюю историю.

Военное кораблестроение возникло с появлением классового общества и прошло через целый ряд ступеней, каждая из которых была выражением уровня развития производительных сил общества: рабовладельческому обществу соответствовал гребной флот; на начальной ступени развития феодального общества появился парусно-гребной флот, а на более поздней его ступени, при абсолютистско-феодальных порядках - парусный деревянный флот; в капиталистическом обществе развивался железный и броненосный паровой флот.

В своей работе автор стремился показать, что в основе развития военного кораблестроения лежал конкретный уровень развития производительных сил общества, определявший технику кораблестроения и тактико-технические данные боевых кораблей.

Автор ставил себе задачу показать совершенно самостоятельные национальные пути развития русского кораблестроения и его передовой характер, приоритет русских отечественных кораблестроителей и русской научной мысли в области судостроения, а также вскрыть причины, тормозившие развитие русского кораблестроения в дореволюционной России.

Исследование развития военного кораблестроения в капиталистических государствах после Первой мировой империалистической войны и в последующее время, а также исследование развития советского военного кораблестроения, представляющего кораблестроение нового социалистического общества, составляют предмет специальных научных исследований и обобщений, поэтому в данной работе показано только общее направление военного кораблестроения этих периодов.