|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
1/64 Шхуна Pride Of Baltimore (Model Shipways 2120) сборная деревянная модель.
Длина модели 810 мм, высота 570 мм.
В 1975 году городские власти Балтимора приняли решение построить реплику одного из клипперов 19 века, что когда-то принесли городу известность и уважение. Корабль, спроектированный на манер "собирательного образа", и названный "Pride of Baltimore" (Гордость Балтимора), спустили на воду 27 февраля 1977 года, всего через 10 месяцев после начала строительства. За девять лет службы, "Pride of Baltimore" прошёл более 280 тысяч километров, не только обойдя всё восточное побережье США, но и переплыв океан, посетив порты в Северном, Балтийском и Средиземном морях.
14 мая 1986 года, в 460 км к северу от Пуэрто-Рико, "Pride of Baltimore" попал в неожиданный шквал с порывами ветра силой до 128 км/ч (береговая охрана затем придёт к выводу, что корабль попал в микропорыв или белый шквал) и мгновенно затонул, унеся с собой жизни четырёх членов экипажа, включая капитана. Восемь выживших провели в море на плоту 4 дня и семь часов, практически без еды и пресной воды, пока их не подобрал норвежский танкер.
В 1988 году на воду спущен корабль "Pride of Baltimore II". Он также не является копией какого-то конкретного корабля, и продолжает дело своего предшественника - увлекает людей историей знаменитых "Балтиморских клипперов" и заманивает туристов в штат Мэрилэнд. Билеты на выход в море на борту этого корабля, с переходом из одного порта в другой за несколько дней, раскуплены на год вперёд.