|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Авиация и время № 4/2004 авиационный журнал
Панорама. (Включает информацию о 100-тысячном пассажире, перевезенном самолетами Ан-140 на регулярных авиалиниях, самом тяжелом за всю историю авиации коммерческом грузе массой 247 т, который доставлен самолетом Ан-225 andlaquo;Мрiяandraquo; из Праги в Ташкент; программах испытаний учебно-боевого самолета Як-130 и самолета ДРЛО Boeing 737 AEWandamp;C; учебных боях, проведенных с участием индийских Су-30МК и американских F-15C, и ряд других сообщений. 17 фото).
Турбовинтовой наследник Ан-2. (Монография о многоцелевом самолете Ан-3. 35 фото, схема нереализованного проекта, чертежи в масштабе 1:72).
У истоков украинской военной авиации. (Статья под рубрикой andlaquo;Портретыandraquo;, посвященная авиатору Петру Ивановичу Франко, сыну известного украинского писателя. 3 фото).
Атомный самолет: будущее в прошедшем времени. (Окончание статьи о создававшихся в СССР и США самолетах с ядерными силовыми установками. 5 фото, компоновка Ту-95 ЛАЛ, схемы атомных ТРД, изображения 5-ти нереализованных проектов самолетов).
Обогнавший земной шар. (Статья об американском стратегическом бомбардировщике Convair B-58 Hustler. 32 фото, чертежи в масштабе 1:72).
Потопление andlaquo;Ниобеandraquo;. (Статья, рассказывающая об уничтожении немецкой зенитной плавбатареи, самого крупного боевого корабля, потопленного советской авиацией в годы войны. 2 фото, схема нанесения удара).
Звезды гаснут не только на рассвете. (Написанная по воспоминаниям ветеранов афганской войны статья, в которой рассказывается о двух крупных воздушно-десантных операциях, проведенных в апреле-мае 1982 г. 11 фото).
Пылающий Индостан. Часть IV. Год кровавых перемен. (Продолжение цикла о боевых действиях ВВС Индии и Пакистана. Начало статьи о войне 1971 г., включающее сравнительную таблицу воздушных сил сторон, 5 фото, окраски 4 самолетов).