1/48 Декаль для B-17G-35-VE, 42-97880, DF-F "Little Miss Mischief" и B-17F-20-DL, 42-3040, 91 BG/323 BS, OR-Q"Miss Ouachita" (Pyn-Up Decals 48044), лимитная серия

1/48 Декаль для B-17G-35-VE, 42-97880, DF-F "Little Miss Mischief" и B-17F-20-DL, 42-3040, 91 BG/323 BS, OR-Q"Miss Ouachita" (Pyn-Up Decals 48044), лимитная серия. 

Первый вариант окраски для B-17G-35-VE, 42-97880, DF-F, Little Miss Mischief. Схема окраски этого самолета - самая странная коллекция деталей от множества самолетов. То есть, самолет собран из деталей от разных самолетов Б-17 разных модификаций. Это модель G, поэтому она имеет пулеметные точки под "подбородком" и боковые на носу, чтобы справляться с новыми атаками Люфтваффе. Этот самолет получил массивные попадания зенитной артиллерии в области нижнего стрелка, в результате чего один из стрелков был ранен, и, несмотря на серьезные повреждения и перерезанные кабели управления (которые были залатаны наспех экипажем), он смог добраться домой. В ремонтной мастерской сняли целую переднюю половину самолета и прикрепили к задней половине более старого самолета. Это дало самолету металлическую переднюю часть и заднюю часть Olive Drab. Дальнейший ремонт включал голый металлический руль направления и законцовку крыла Olive Drab. Этот самолет был вынужден совершить вынужденную посадку во Франции, где пробыл месяц, пока не закончился ремонт. В более поздней миссии он потерял двигатель №4 и, в конце концов, приземлился на брюхо в Великобритании, шасси сломались. Самолет снова отремонтировали и, вероятно, списали после войны. История этого самолета настолько же полна, насколько необычны его окраска и внешний вид.

Второй вариант окраски для B-17F-20-DL, 42-3040, 91 BG/323 BS, OR*Q, Miss Ouachita. К сожалению, был сбит Heinz Bar 21 февраля 1944 года с двумя военнопленными. Самолет упал на пастбище и был в основном исправен, поскольку Люфтваффе считало его пригодным для ремонта для будущих миссий Люфтваффе, но он был замечен американскими истребителями и уничтожен на земле. Схема окраски этого B-17F - Olive Drab сверху и Neutral Grey снизу. Этот самолет был поврежден во время предыдущих вылетов, поэтому фюзеляж и хвостовое оперение напоминают лоскутное одеяло оттенков оливкового цвета. Фюзеляж был отремонтирован, поэтому выделяется более новая более темная краска, которая хорошо сочетается с выцветшим Olive Drab на остальной части самолета. Большая часть хвоста также была заменена более новой, более темной частью. Инструкция к декали предоставляет полный вид на левую сторону фюзеляжа, но, к сожалению, не дает вид правой стороны (без сомнения, из-за отсутствия фотографии).