1/64 Яхта Gjoa + инструменты (Constructo 80704) сборная деревянная модель

1/64 Яхта Gjoa + инструменты (Constructo 80704) сборная деревянная модель.

• Длина готовой модели: 485 мм;
• Ширина готовой модели: 200 мм;
• Высота готовой модели: 475 мм.

Норвежец Руал Амундсен (родился в 1872 году) был известным полярным исследователем. Он первый, кто прошел и Северо-Восточным (вдоль Сибири) и Северо-Западным (вдоль Канады) морским путём. В 1903 году Амундсен покупает подержанную яхту Gjoa (Йоа?), ровесницу его самого (построена в 1872 г.) и отправляется в арктическую экспедицию. Шхуна была оснащена дизельным двигателем в 13 л.с. Амундсен прошёл через Северную Атлантику и в начале сентября остановился на зимовку у юго-восточного берега острова Короля Вильяма. Летом 1904 года бухта не освободилась ото льда, и Gjoa осталась на вторую зимовку. 13 августа 1905 корабль продолжает плавание и практически завершает Северо-Западный путь, но всё-таки вмерзает в лёд. Амундсен на собачьих упряжках добирается до Игл-Сити на Аляске. Позднее он вспоминал: "По возвращении все определяли мой возраст между 59 и 75 годами, хотя мне было только 33". Вот такие были люди, "не то, что нынешнее племя".

Этот и подобные ему наборы позволяют построить самому, своими руками, деревянную модель парусника, являющуюся точной копией исторического прототипа.

В комплекте модели есть все необходимые детали для сборки: рейки и шпон из ценных пород дерева, блоки, юферсы, нитки для такелажа, металлические литые детали, и т.д. Также в наборе присутствует подробная пошаговая инструкция с фотографиями, схемы и чертежи модели. Корпус модели этой парусно-моторной яхты собирается из уже вырезанных лазером киля и шпангоутов, имеет одинарную обшивку из реек красного дерева, а настил палубы выполняется светлыми тонкими рейками. При сборе этой модели надстройки на палубе собираются из каркасных деталей и обшиваются рейками, как и другие элементы, установленные на палубе модели яхты Gjoa. Кроме деревянных, используются и металлические детали, в частности: миниатюрные гвоздики, якоря, гребной винт, цепи, петли руля, рымы и шкивы. О шкивах стоит сказать особо: на этой сборной модели яхты показана механическая лебедка, которая приводится в движение от основного дизельного двигателя. На носовую часть корпуса устанавливаются несколько металлических полос, которые были необходимы при походах в сложных ледовых условиях. Традиционно в деревянных сборных моделях кораблей для рангоута прилагаются круглые заготовки разного диаметра, а такелаж этой яхты выполняется нитями трех типоразмеров, блоками и юферсами из самшита. Поскольку яхта Gjoa была построена в конце XIX века, то часть такелажа у нее выполнена не тросами, а цепями, которые тоже есть в комплекте. Паруса у этой модели даны напечатанными на ткани. В комплекте идёт и подставка под модель.

В комплект входит базовый набор инструментов.

Недостаток "партворков" типа "Великие Парусники" DeAgostini заключается в том, что отсутствие пары-тройки пропущенных номеров может помешать Вам построить модель.

В нашем случае Вам нет необходимости лихорадочно искать пропущенные номера или ожидать выхода очередного выпуска журнала для продолжения сборки - все необходимое уже у Вас на руках! Также рекомендуем обратить внимание на качество комплектующих - в наборах оно, как правило, значительно лучше, чем в журналах ДеАгостини.

Все детали корабля изготавливаются из экологически чистых материалов (дерево, металл, полотно), а большинство работ по сборке деревянной модели ведутся с использованием нетоксичного и не имеющего резкого запаха клея ПВА на водной основе.

Несомненно, данный набор будет отличным подарком как ребенку, так и взрослому, не боящимся кропотливой, но интересной работы. В нашем ассортименте есть как модели, оптимальные для начинающих моделистов, так и рассчитанные на пользователей с некоторым опытом.

Также наш интернет-магазин предлагает Вам большой выбор специального инструмента для судомоделирования, множество качественных деталей и материалов для сборки кораблей, широкий ассортимент красок, морилок и лаков.