|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
(рос.)
Книга "Мониторы и броненосцы береговой обороны" Каторин Ю. Ф., Ачкасов Н. Б.
- Количество страниц: 132 с иллюстрациями и чертежами
- Переплет: мягкий
- Формат: 130х210 мм
- Язык: русский
В 2008 году в издательстве «Галея Принт» вышла книга Броненосцы, подробно рассказывающая историю развития этого класса кораблей. Среди ряда замечаний, высказанных автору, наиболее часто встречалось: «Слишком краткое и поверхностное описание броненосцев береговой обороны». Данная небольшая работа призвана устранить указанный пробел.
В число функций военно-морского флота, кроме действий в открытом море, входили и такие, для выполнения которых применение крупных кораблей было бы нерациональным, а иногда просто невозможным. Сюда можно отнести боевые действия в прибрежных районах, включая поддержку флангов сухопутной армии, обстрел береговых укреплений и оборону собственных портов, а также боевые операции на крупных реках и озерах. Причем для решения некоторых из этих задач требовались пусть не очень мореходные, но достаточно мощные и хорошо защищенные корабли. Поэтому наряду с эскадренным броненосцем получил развитие и броненосец береговой обороны.
В период 1870—1880 годов броненосцами береговой обороны являлись мониторы, но их крайне низкая мореходность заставила отказаться от этого типа кораблей, несмотря на прекрасную защиту и мощное вооружение. Классический монитор развился в броненосец мониторного типа, который, сохраняя основные достоинства прототипа, имел вполне сносную мореходность для действий в прибрежных районах. В этом направлении и пошло их развитие — все последние броненосцы береговой обороны были мореходными кораблями, что отражало отход от «мониторной» схемы 1860-х годов с ее сплошь бронированным низким бортом, опасным при плавании в свежую погоду.
В целом, как мониторы, так и классические броненосцы береговой обороны являлись представителями так называемого оборонительного флота — альтернативы флота «открытого моря».
Обе концепции, прибрежная и океанская, в различных вариантах уживались на протяжении более полувека, испытывая также влияние сторонников минной обороны и крейсерской войны. Впрочем, это сосуществование никак нельзя назвать мирным. Ожесточенные споры о целесообразности постройки артиллерийских кораблей береговой обороны не утихают и поныне. Мнения существуют самые полярные: от восторженных отзывов, до расшифровки аббревиатуры ББО как «Броненосцы берегами обороняемые». Выступать в этом полуторавековом споре арбитром или попробовать его разрешить совершенно бесполезно. Поэтому книга только повествует об истории создания и эволюции броненосцев береговой обороны, а чью сторону принять пусть решают сами читатели.
