Victory Models Руський бриг "Меркурій" (Mercury) 1:64 (1300/06)

Російський 18-гарматний бриг «Меркурій» був закладений у Севастополі 28 січня 1819 року. Він проектувався як патрульне судно для охорони Північного Кавказького узбережжя. Побудований з тонких дощок кримського дуба і обладнаний веслами, «Меркурій» був спущений на воду 7 травня 1820 року. Водотоннажність корабля становила близько 450 т, довжина - 29,46 м, ширина - 9,70 м, осадка - 2,9 м, загальна площа вітрильного озброєння - 856 кв.м. Озброєння складалося з 18-ти 24-дюймових карронад і двох 3-фунтових гармат. Екіпаж судна складався з 115 офіцерів і матросів. Будівництвом судна керував російський корабельний майстер Іван Якович Осьмінін.

Характерною відмінністю «Меркурія» було оснащення веслами і менша осадка (в порівнянні з іншими суднами того часу). Бриг мав відмінну стійкість, високу міцність корпусу, добре тримав високу хвилю. Але в тиху погоду судно мало глибоку осадку.

«Меркурій» брав участь у багатьох важливих морських битвах. Але прославився він завдяки одній битві. 14 травня 1829 року бриг «Меркурій» під командуванням лейтенанта А. Казарського і два інших російських судна (фрегат «Штандарт» і бриг «Орфей») поверталися додому від узбережжя Анатолії і раптово зіткнулися з турецькою флотилією. « Штандарт« і »Орфей« відразу ж відірвалися, щоб не вступати в непотрібний бій з переважаючими силами противника. А “Меркурій” через слабкий вітер не зміг втекти (він не був достатньо швидким судном). Два турецькі судна - 110-гарматний »Саліміє"!! ! і 74-гарматний «Реал-бей»!!! - втягнули «Меркурій» в очевидно безнадійний бій, проте росіяни вирішили дати відсіч. Всі члени екіпажу прийняли одностайне рішення битися до останнього, а в разі близької загибелі підірвати корабель, щоб він не дістався туркам. Турецькі кораблі першими відкрили вогонь, а потім наздогнали російський бриг і підійшли до нього з обох бортів. Командир «Меркурія» скористався цим і відкрив вогонь з усіх гармат. В результаті було пошкоджено рангоут на «Селіміє». Турки нещадно обстрілювали російський корабель, але, на щастя, рангоут був все ще не пошкоджений і «Меркурій» грамотно маневрував. В результаті вдалося пошкодити рангоут і другого турецького корабля - «Реал-бея» - після чого турки були не в змозі вести далі бій. Сам «Меркурій» також отримав багато пошкоджень корпусу, вітрил, рангоута і такелажу. Також під час бою загинуло 4 людини.

Бриг «Меркурій» після бою був нагороджений кормовим Георгіївським прапором. У те, що невелике судно змогло вивести з ладу два великих лінійних кораблі, відмовлялися вірити в усьому світі. Штурман «Реал-бея» так писав про той бій: «... капітан цього брига ніколи не здасться, і якщо він втратить всю надію, то тоді підірве свій бриг на повітря. Якщо у великих діяннях давніх і наших часів є подвиги хоробрості, то цей вчинок повинен затьмарити всі вони, і ім'я цього героя гідно бути написаним золотими літерами на храмі Слави: він називається капітан-лейтенант Казарський, а бриг — «Меркурій».

9 листопада 1857 року наказом генерал-адмірала бриг «Меркурій» через старість був виключений зі списків флоту і розібраний.

Меркурій (Mercury) — російський 20-гарматний бриг, масштаб 1:64, довжина 800 мм, висота 600 мм.

«Меркурій» – одне з найвідоміших суден Російського військово-морського флоту. Amati докладно дослідили це судно, щоб зробити модель якомога якіснішою і детальнішою.

У комплекті:

• Традиційний дерев'яний набірний корпус з кіля і шпангоутів, вже вирізаних лазером;
• Рейки і шпон для настилу палуби і обшивки корпусу — чорнову обшивку пропонується зробити з липи, а чисту — з горіха. Для рангоуту також передбачені заготовки з горіха;
• Латунні та литі деталі - гармати, двері, помпи, балясини, якорі, ліхтарі та інше;
• Безліч фототравлених деталей - як елементи декору галерей, так і інші деталі;
• Нитки різного діаметру;
• Готові дерев'яні юферси і блоки;
• Металеві цвяхи;
• Мідні пластинки для імітації мідної обшивки нижче ватерлінії;
• Підставка;
• Набір тканинних прапорів;
• Детальна покрокова інструкція у вигляді буклету на 40 сторінках;
• Креслення на 17-ти аркушах.

Що особливо примітно для цієї моделі, так це зроблені спеціально для «Меркурія» карронади. Кожен з лафетів для карронад збирається з декількох дерев'яних і семи фототравлених деталей. Також спеціально для цієї моделі Amati Modellismo налагодила випуск нових блоків фрезерованих на ЧПУ з груші. Палуба для «Меркурія» дана з виконаною лазером розшивкою.