|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
Русский 18-типушечный бриг "Меркурий" был заложен в Севастополе 28 января 1819 года. Он проектировался как патрульное судно, чтобы охранять Северное Кавказское побережье. Построенный из тонких досок крымского дуба и оборудован веслами, "Меркурий" был спущен на воду 7 мая 1820 года. Водоизмещение корабля составляло около 450 т, длина - 29,46 м, ширина - 9,70 м, осадка - 2,9 м, общая площадь парусного вооружения - 856 кв.м. Вооружение состояло из 18-ти 24-дюймовых карронад и двух 3-фунтовых пушек. Экипаж судна состоял из 115 офицеров и матросов. Постройкой судна руководил русский корабельный мастер Иван Яковлевич Осьминин.
Характерной отличительностью "Меркурия" было оснащение веслами и меньшая осадка (по сравнению с другими судами того времени). Бриг имел отличную устойчивость, высокую крепкость корпуса, хорошо держал высокую волну. Но в тихую погоду судно имело глубокую осадку.
"Меркурий" принимал участие во многих важных морских сражениях. Но прославился он блягодаря одному сражению. 14 мая 1829 года бриг "Меркурий" под командованием лейтенанта А. Казарского и два других русских судна (фрегат "Штандарт" и бриг "Орфей") возвращались домой от побережья Анатолии и внезапно столкнулись с турецкой флотилией. "Штандарт" и "Орфей" сразу же оторвались, дабы не вступать в ненужный бой с превосходящими силами противника. А "Меркурий" из-за слабого ветра не смог сбежать (он не был достаточно быстрым судном). Два турецких судна - 110-пушечный "Салимие"!!! и 74-пушечный "Реал-бей"!!! - ввязали "Меркурий" в очевидно безнадежный бой, однако русские решили дать отпор. Все члены экипажа приняли единодушное решение драться до последнего, а в случае близкой гибели подорвать корабль, дабы он не достался туркам. Турецкие корабли первыми открыли огонь, а затем догнали русский бриг и зашли к нему по оба борта. Командир "Меркурия" воспользовался этим и открыл огонь из всех орудий. В результате был поврежден рангоут на "Селимие". Турки нещадно обстреливали русский корабль, но, к счастью, рангоут был все еще не поврежден и "Меркурий" грамотно маневрировал. В результате удалось повредить рангоут и второго турецкого корабля - "Реал-бея" - после чего турки были не в состоянии вести дальше бой. Сам "Меркурий" также получил много повреждений корпуса, парусов, рангоута и такелажа. Также во время боя погибло 4 человека.
Бриг "Меркурий" после боя был награжден кормовым Георгиевским флагом. В то, что небольшое судно смогло вывести из строя два больших линейных корабля, отказывались верить во всем мире. Штурман "Реал-бея" так писал о том бое: "... капитан сего брига никогда не сдастся, и если он потеряет всю надежду, то тогда взорвёт бриг свой на воздух. Ежели в великих деяниях древних и наших времён находятся подвиги храбрости, то сей поступок должен все оные помрачить, и имя сего героя достойно быть начертано золотыми литерами на храме Славы: он называется капитан-лейтенант Казарский, а бриг — "Меркурий"."
9 ноября 1857 года приказом генерал-адмирала бриг "Меркурий" по причине ветхости был исключён из списков флота и разобран.
Меркурий (Mercury) – русский 20-пушечный бриг, масштаб 1:64, длина 800 мм, высота 600 мм.
"Меркурий" — одно из самых знаменитых судов Русского военно-морского Флота. Amati исследовали это судно как можно тщательно, чтобы сделать модель как можно качественней и детальней.
В комплекте:
- Традиционный деревянный наборной корпус из киля и шпангоутов уже вырезанных лазером;
- Рейки и шпон для настила палубы и обшивки корпуса - черновую обшивку предлагается сделать из липы, а чиствую из ореха. Для рангоута также предусмотрены заготовки из ореха;
- Латунные и литые детали - пушки, двери, помпы, балясины, якоря, фонари, и прочее;
- Множество фототравленных деталей - как элементы декора галерей так и другие детали;
- Нити разного диаметра;
- Готовые деревянные юферсы и блоки;
- Металлические гвоздики;
- Медные пластинки для имитации медной обшивки ниже ватерлинии;
- Подставка;
- Набор тканевых флагов;
- Подробная пошаговая инструкция в виде буклета на 40 страниц;
- Чертежи на 17-ти листах.
Что особо примечательно для этой модели, так это сделанные специально для "Меркурия" карронады. Каждый из лафетов для карронад собирается из нескольких деревянных и семи фототравленных деталей. Также специально для этой модели Amati Modellismo наладила выпуск новых блоков фрезерованных на ЧПУ из груши. Палуба для "Меркурия" дана с выполненной лазером расшивкой.
Этот и подобные ему наборы позволяют построить самому, своими руками,